UA | RU
02 августа 2021, 14:07

Новые правила растаможки "евроблях": за 1,5 месяца оформлено более 17 тысяч авто на льготных условиях

Фото из открытых источников

За период с 15 июня 2021 года по 31 июля 2021 года на льготных условиях по новой формуле было растаможено более 17 тысяч "евроблях" за которые уплачено в бюджет более 600 млн грн

Об этом пишет RegioNews со ссылкой на Телеграмм Государственной таможенной службы

В частности, с 1 июля 2021 года, начала работы Гостаможслужбы в формате единого юридического лица, по состоянию на 31 июля 2021 года лидерами по количеству авто стали:

Закарпатская таможня-2 797 авто

Киевская таможня-1 539 авто

Одесская таможня-1 487 авто

Черновицкая таможня-1 455 авто

Львовская таможня-804 авто

В ведомстве напомнили, что с 15 июня 2021 года владельцы авто "на еврономерах" имею возможность временно осуществить упрощенное таможенное оформление своих транспортных средств и уплатить меньшую сумму налогов и сборов, других обязательных платежей.

Напомним, что 15 июня в Украине начали действовать новые правила льготной растаможки автомобилей с иностранной регистрацией ("евроблях").

Согласно новым правилам, отныне подержанные автомобили с европейской регистрацией, старше пяти лет, которые были ввезены на территорию Украины до конца 2020 года, облагаются налогом по льготной ставке налога на добавленную стоимость и акцизного налога и временно освобождаются от налогообложения ввозной пошлиной.

Сумма же акциза будет зависеть от возраста машины, объема и типа двигателя и не будет зависеть от ее стоимости.

По словам главы парламентского налогового комитета Даниила Гетманцева, в большинстве случаев стоимость растаможивания не будет превышать одной тысячи евро.

В то же время, по льготному механизму может быть растаможен один автомобиль одной категории одного владельца.

Льготно оформить машину можно будет в течение 180 дней с момента вступления в силу законов. Участники АТО / ООС смогут использовать такую возможность в течение 270 дней.

Вместе с тем, льготы не распространяются на авто которые не соответствуют экологическим нормам "Евро-2" и выше, происходят из государства-оккупанта (государства-агрессора) или ввезены с временно оккупированной территории Украины.

gnews gnews Подписывайся, чтобы узнать новости первым Подписаться
18 июня 2026
На грани взрыва. Почему украинцы все чаще идут на открытое сопротивление
Не всегда действия местных и центральных органов власти находят поддержку со стороны населения. В итоге люди вынуждены объединять усилия для отстаивания общественных интересов в правовом поле и не тол...
17 июня 2026
Пытки и сексуальное насилие. Почему вопрос реформы ТЦК больше нельзя откладывать
Одесская область стала одной из самых скандальных в процессе мобилизации, в июне в одном из ТЦК здесь выявили методы воздействия на людей, которые имеют признаки откровенно криминального характера
12 июня 2026
Политические игры. Почему самый большой город Киевщины рискует замерзнуть зимой
Город Белая Церковь раньше остался без городского головы, а сейчас, похоже, может остаться и без городского совета
05 июня 2026
Битва за украинский литий: почему под угрозой оказались интересы США
В истории с судебными войнами вокруг месторождений Кировоградской области торчат уши главного политического ноумена мира Дональда Трампа