Великий одеський перевізник платить податки в Росії: що відомо про власника компанії Геннадія Сорочинського

Про це передає RegioNews із посиланням на видання Парламент.

Одеська компанія UNI-LAMAN GROUP, власником якої є бізнесмен Геннадій Сорочинський, має представництво у Росії, яке називається INTER LOGISTIC. Незважаючи на третій рік повномасштабного вторгнення РФ, Сорочинський вирішив не закривати представництво в країні-агресорі, натомість продовжив активну роботу та сплачувати податки в країні-агресорі. Як і українська UNI-LAMAN AGENCY, їхня дочка в рф INTER LOGISTIC на ринку вже 20 років та надає схожі логістичні послуги. Навіть дизайн сайтів обох компаній виконаний практично в одному стилі.

В росії INTER LOGISTIC має чотири офіси – в таких крупних логістичних центрах: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток і Новоросійськ. Із Новоросійську, де наразі базується більша частина Чорноморського флоту рф, до речі, часто наносяться удари по території України, зокрема й по Одесі.

INTER LOGISTIC була зареєстрована після анексії Криму та початку війни на Донбасі – у квітні 2014 року. Уставний капітал компанії становив понад 310 млн російських рублів. Генеральним директором наразі є Сергій Білина, який, за даними ЗМІ, має подвійне громадянство – росії та України.

Протягом 2022 року до російського бюджету від INTER LOGISTIC надійшло податків на суму понад 60 тис. доларів, а у 2023 році ця цифра становила вже втричі більше – понад 180 тис. доларів. Можна припустити, що цього року сума податків буде ще більшою.

Власник материнської компанії INTER LOGISTIC – одеської фірми UNI-LAMAN GROUP Геннадій Сорочинський також володіє низкою компаній – ТОВ "ЛАМАН ШИПІНГ", БЛАГОДІЙНЕ ТОВАРИСТВО "НАДІЯ", ТОВ "ЮРИДИЧНА ФІРМА "НІКА", які переважно задіяні також до сфери міжнародних вантажних перевезень.

UNI-LAMAN GROUP ще у 2021 році була ініціатором запровадження прямого залізничного сполучення між китайським Гуанчжоу та Одеською областю. Потяг курсував із Китаю через Монголію та Росію. Тоді в компанії навіть хизувалися тим, що налагодили цей маршрут усього за три місяці.

Можна припустити, що до цієї справи була дотична і фірма-дочка одеської компанії UNI-LAMAN GROUP – INTER LOGISTIC, адже вона, нагадаємо, функціонує на російському ринку ще з 2014 року й могла б значно спростити отримання дозволів від російської сторони на проїзд потягу з китайського Гуанчжоу до Одеської області.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що тренер ФК "Епіцентр" Сергій Нагорняк підозрюється в отриманні незаконного прибутку і зв’язках з окупантами.