UA | RU
15 серпня 2025, 16:15

У Запоріжжі на маршрути вийшли перші автобуси з Європи: журналістський тест-драйв

Фото: Справжнє

У Запоріжжі почали курсувати перші 10 автобусів, отримані містом від європейських партнерів. Однак перші поїздки виявили низку проблем, з якими вже стикаються пасажири

Про це пише "Справжнє", передає RegioNews.

Журналісти протестували новий автобус, що працює на маршруті №71 (від площі Запорізької до Сімферопольського шосе), і перевірили, наскільки комфортний та зручний транспорт для містян.

Що сподобалося:

  • Клімат-контроль працює справно, у салоні комфортна температура.
  • Є паски безпеки на кожному сидінні, чого немає у більшості запорізьких автобусів.
  • Чистота в салоні, поручні цілі, вікна – затоновані та зі шторками.
  • Безконтактна оплата працює, у салоні присутній контролер.
Завантаженість автобуса в ранковий час. Фото: Справжнє

А що не так:

  • Автобуси виявилися не зовсім новими — сидіння зношені, незручні та розташовані дуже тісно.
  • Відсутня інформація про маршрут і зупинки, водії їх не оголошують, а на автобусі немає зовнішніх вказівників.
  • Гучний шум і вібрація у задній частині салону, що створює дискомфорт під час руху.
  • Інформаційні табло не працюють, адже автобуси ще не "перепрошиті", кажуть у КП.
  • Інклюзивність обмежена – пандус є, але розкладається вручну лише за запитом.
Відстань між сиданнями. Фото: Справжнє
Невідомо, чи плями залишили запоріжці, чи європейські пасажири. Фото: Справєнє

Водії та контролери підтверджують: пасажири часто ігнорують нові автобуси через відсутність маркування. Люди не розуміють, куди саме їде транспорт.

Також нові автобуси вужчі за звичні – у години пік це створює труднощі для контролерів і пасажирів.

"Коли ви сідали, що ви бачили? Лише номер. А на бокових вікнах немає інформації, що це за маршрут. Тому люди просто не сідають", — пояснює водій маршруту №71.

У міській раді кажуть, що до кінця року в місті планують запустити ще щонайменше 50 таких автобусів. Проте мешканці вже висловлюють обурення.

Містяни закликають владу ретельніше підходити до вибору маршрутів і враховувати реальний пасажиропотік перед запуском нової партії автобусів.

Нагадаємо, у серпні на маршрути Запоріжжя вийшли перші десять автобусів, які надав Європейський Союз. Як зазначали в Запорізькій ОВА, цей транспорт було безкоштовно передано європейськими партнерами. Хоча автобуси й не нові, їхній стан оцінюється як задовільний.

gnews gnews Підписуйся, щоб дізнаватись новини першим Підписатись
19 жовтня 2026
Обухівська схема на пільгах або Як обікрасти громаду на 180 мільйонів
На Київщині розгортається гучний земельний скандал. Обухівська міська рада віддала у приватну власність 58 га комунальної землі за сміхотворною ціною, яка викликала обурення громадськості та справедли...
12 жовтня 2026
Кілька днів обстрілів "поклали" Київ: до якої зими готуватися українцям
Багатогодинна відсутність електроенергії, тимчасове припинення подачі води в тисячі будинків і непрацююче метро. Ще до настання холодів найбільш підготовлене до опалювального сезону місто України пере...
05 жовтня 2026
Замість підтримки – суди і хамство: як складається доля "героїв тилу"
З початку повномасштабної війни 1 177 українських робітників загинули через обстріли і 4 422 отримали травми. Багатьом з тих, хто вижив, згодом довелося боротися за соціальну допомогу, на яку люди маю...
01 жовтня 2026
Відновити не можна закрити: як за умов війни виживають знищені підприємства
Першими постраждали аграрії, далі пішли АЗС та логістичні центри, Дата-групи й інтернет-провайдери, а також виробники ліків, текстилю, постачальники спортивного інвентарю