UA | RU
08 серпня 2025, 05:01

В порту на Одещині на румунському танкері виявили 350 тонн незадекларованого дизпалива

Фото: Держмитслужба

Капітан румунського танкера намагався приховати 350 тонн дизпалива

Про це передає RegioNews із посиланням на Державну митну службу.

В Ізмаїльському морському торговельному порту митники виявили 350 тонн дизельного палива, яке капітан румунського танкера намагався ввезти в Україну без декларування.

За документами, до митного оформлення були заявлені 2150 тонн пального. Однак під час огляду судна знайшли інший пакет документів, де зазначалася вже інша цифра – 2500 тонн. Таку кількість підтвердили й заміри, проведені сертифікованим сюрвеєром за ініціативою Одеської митниці.

Інформацію про правопорушення з ознаками злочину за ст. 201-4 ККУ передали до управління Бюро економічної безпеки в Одеській області.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що на Полтавщині судитимуть чоловіка, який торгував фальсифікованим пальним. Фігуранту загрожує до 5 років позбавлення волі.

gnews gnews Підписуйся, щоб дізнаватись новини першим Підписатись
19 жовтня 2026
Обухівська схема на пільгах або Як обікрасти громаду на 180 мільйонів
На Київщині розгортається гучний земельний скандал. Обухівська міська рада віддала у приватну власність 58 га комунальної землі за сміхотворною ціною, яка викликала обурення громадськості та справедли...
12 жовтня 2026
Кілька днів обстрілів "поклали" Київ: до якої зими готуватися українцям
Багатогодинна відсутність електроенергії, тимчасове припинення подачі води в тисячі будинків і непрацююче метро. Ще до настання холодів найбільш підготовлене до опалювального сезону місто України пере...
05 жовтня 2026
Замість підтримки – суди і хамство: як складається доля "героїв тилу"
З початку повномасштабної війни 1 177 українських робітників загинули через обстріли і 4 422 отримали травми. Багатьом з тих, хто вижив, згодом довелося боротися за соціальну допомогу, на яку люди маю...
01 жовтня 2026
Відновити не можна закрити: як за умов війни виживають знищені підприємства
Першими постраждали аграрії, далі пішли АЗС та логістичні центри, Дата-групи й інтернет-провайдери, а також виробники ліків, текстилю, постачальники спортивного інвентарю