Ностальгія за скандалом. Чому Авакову не варто згадувати дорогу через Лісопарк
На міністра внутрішніх справ Арсена Авакова днями накотила хвиля ностальгії. Він опублікував у себе в "Фейсбуці" фото 11-річної давності, де він керує акціями з перешкоджання будівництву дороги через харківський Лісопарк.
Арсен Борисович згадує, що тоді – влітку 2010-го, відразу ж після того, як його звільнили з посади губернатора, влада "їх дотиснула" і дорогу через парк побудувала. Але Аваков досі цією дорогою не їздить на знак протесту, і не поїде ніколи, хоча і визнає, що "багатьом ця дорога зручна".
Потрібно нагадати, що скандал навколо будівництва дороги між вулицями Сумською та Новгородською та вирубки дерев влітку 2010 року був грандіозний і вийшов далеко за межі Харкова. Три тижні активісти не давали проводити будівельні роботи і провокували силове протистояння з будівельниками. При цьому серед харків'ян активно поширювалися страшилки про те, що після будівництва дороги тодішні голова Харківської ОДА Михайло Добкін і в.о. мера Харкова Геннадій Кернес вирубають взагалі всі дерева в парку, а територію пустять під забудову чи то висотками, чи то котеджними містечками. Що будівництво автотраси знищить не тільки дерева, а й дитячу залізницю, яка є гордістю Харкова. Лякали, що набудують кіосків, і інших МАФів. Але залізниця на місці, ніяких кіосків, котеджів і тим більше висоток в Лісопарку немає. Нічого з цих "жахів" не сталося.
Після проведених громадських слухань, не дивлячись на опір "окремих товаришів", будівельні роботи повернулися в нормальне русло. Дорога була побудована і про скандал скоро всі забули. І ось минуло 11 років, дорога побудована і, як вірно зазначив Аваков, багатьом зручна, тому що серйозно розвантажила прилеглі вулиці. Замість вирубаних дерев посаджені нові. І ніякої забудови Лісопарку, якою 11 років тому так лякали, не сталося. У харків'ян є і парк, і зручна транспортна магістраль. Виявилося, що всі протести – це просто піар звільненого губернатора Арсена Авакова, а ностальгує він за скандалами. Які харків'янам навряд чи потрібні.
